|
1.2.Des infrastructures denses |
|
|
| Premier port de France et de Méditerranée |
|
220 lignes maritimes régulières relient Marseille-Fos à plus de 400 ports et desservent 140 pays : Etats Unis, Asie du Sud Est, Extrême Orient, Maghreb, Moyen Orient, Afrique de l’Ouest..
Le port de Marseille a réalisé en 2003 un de ses meilleurs résultats depuis 15 ans avec une progression de 3,6 % de son trafic avec 95,6 millions de tonnes. L’activité se rééquilibre au détriment des hydrocarbures et au profit des marchandises diverses, avec une hausse spectaculaire du trafic conteneurs. 1,7 million de passagers.
|
 Port Autonome de Marseille Photo par Pascal DELCEY
|
Un développement spectaculaire de l’activité croisière : - 44 escales en 1995, - 300 en 2003 avec 340 000 passagers |
|
L’aéroport de Marseille Provence
Place : 3ème aéroport de province pour le trafic passager et 2ème pour le fret Spécificité : 1er réseau mondial sur l'Afrique du Nord et la Corse après Paris
Choix : 2ème aéroport de province en nombre de compagnies aériennes (25 de 19 nationalités)
Qualité : Certification ISO 9001 DNV
|
Destinations internationales de l’aéroport de Marseille :
|
Agadez Alger Annaba Atar Amsterdam Antalya Athènes Bâle Barcelone Batna Béjaïa Bruxelles Casablanca Constantine Damas Djerba Francfort Gao Genève Le Caire Libreville Lisbonne Londres Madrid Milan Munich Monastir Naples Oran Oudia Palerme Porto Saint Denis Tel Aviv Tlemcen Tozeur Tunis Venise.
|
|
Premier pôle de télécommunications, premier hub sud européen : |
35 opérateurs internationaux ont investi 686 millions d’euros dans les réseaux haut débit plaçant Marseille au 2eme rang français et au 1er rang des métropoles méditerranéennes de ce secteur. Marseille converse numériquement avec le monde entier, développe l’e-commerce et les centres clients. Plus de 80 centres d’appel sont implantés avec un effectif de 4 000 emplois |
|